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記者體驗濟南版共享汽車便捷如共享單車2公裡僅需3.9元

APP找車，2分鐘開啟旅程

共享汽車競爭白熱化，會否增加城市擁堵?對此，山東喜爾客共享汽車副總經理劉繼偉表示：共享汽車是想通過智能共享用車模式，緩解市區道路擁堵問題，減少二氧化碳排放，提升車輛循環使用效率，真正解決老百姓出行難、停車難的問題。目前濟南市民基本上每傢都有一輛車，主要是上下班使用。一輛共享汽車的理想狀態是滿足10戶居民使用，屆時一輛車就可替代10輛車，道路會變得更通暢。

記者體驗的一川抽水肥清理行｜台中抽水肥｜台中抽水肥推薦｜台中市抽水肥｜台中市抽水肥推薦濟南版共享汽車。(本報記者李冬陽攝)

5月24日上午，記者在采訪途中發現，官紮營新區南區附近商鋪前的空地上停著一排款式一致的黑色汽車，走近一看，才發現是濟南剛上線不久的iCAR神州共享汽車。為體驗一把共享汽車的感覺，記者下載瞭相關APP，並快速完成瞭信息認證及開鎖用車環節。記者發現，對首次租車用戶來說，這款共享汽車APP界面相對清晰友好，僅需3步即可完成。首先是綁定個人信用卡，上傳身份證與駕駛證照片，打開APP選擇車輛，通過燈光尋車功能快速選定車輛。然後，采用人臉識別進行認證。最後，點擊開鎖，並檢查車輛就可完成租車過程，全程耗時僅2分鐘。

其實，濟南3年以前就有企業在做共享汽車，但那時候大傢都還不是很接受。我認為這項新生事物的發展前景很好。正如郭曉峰所言，隨著共享經濟逐漸被追捧，共享汽車在濟南也開始升溫。今年3月，首汽在濟南推出200輛共享汽車，隨後濟南本土共享汽車平臺喜爾客跟進，投放共享汽車300輛。5月7日，iCAR神州共享車登陸濟南，不到一個月時間，投放共享汽車達百餘輛。此外，在濟南運營的還有GoFun出行、中冠出行、佳駕出行等共享汽車品牌。

記者選擇瞭一款朗逸車，並駕駛著這輛共享汽車來到位於經四路萬達廣場附近的一處車輛歸還點，點擊還車，APP會自動識別可以停靠的電子圍欄范圍，付款後通過APP可以自動鎖車。APP上顯示：全程行駛2公裡，耗時10分鐘，費用為3.9元。不過，由於新手用戶享受2小時+20公裡免費的優惠，所以這次體台中抽水肥驗車費全免。核算一下，因為沒有起步價，汽油費也不用自己承擔，租賃這樣一款共享汽車比打車要實惠不少。這款分時租賃共享汽車付費通過綁定的信用卡完成，車輛使用時會凍結一部分押金，但車輛歸還時會自動解凍歸還給使用者。不過，據神州租車工作人員透露，下一步有望推行支付寶付款。

租賃點佈局廣，競爭日趨白熱化

如此方便的共享汽車在濟南的發展情況怎麼樣呢?據神州租車濟南分公司負責人郭曉峰介紹，目前神州租車已在濟南投放瞭數百輛共享汽車，均為燃油車，以朗逸、科魯茲、昂科拉等經濟代步型車輛為主，今後會考慮投放一部分中高端車輛。為瞭方便市民，目前已經設置瞭包括長清大學城在內的45個車輛租賃點，主要集中在商超和大型居住區附近，未來網點計劃增加到百餘個。有的市民恰巧居住的小區和上班的地點都有我們的共享汽車，這對於他們上下班來說十分方便。而且，我們還會考慮根據市民需求來酌情調整租賃點位置。

細心的你可能不難發現，在濟南部分繁華的商業街以及大型小區附近，曾被認為不可能的共享汽車已經悄悄走進大傢的生活。5月24日，記者在采訪途中看到一排共享汽車停在路邊，實地體驗瞭濟南版共享汽車。

原標題：記者體驗濟南版共享汽車便捷如共享單車2公裡僅需3.9元

值班主任：李歡

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